雷電是電子汽車衡擁有者所面臨的大風險之一。如果一臺汽車衡被雷電擊中損壞，修理費用將是巨大的。修理意味著大量的停機時間，對于業(yè)務(wù)運營的影響是明顯的。這也是為什么防雷擊保護是眾多汽車衡買家和生產(chǎn)廠家之間的一個熱門話題。

被動和主動系統(tǒng)：

大多數(shù)汽車衡供應(yīng)商為稱重系統(tǒng)提供多處接地保護措施。一個帶浪涌保護器的單點接地系統(tǒng)能作為地磅和磅房的第一道防線。這些被動系統(tǒng)在一定程度上起到防護的作用 但是實際上效果有多少?雷擊攻擊的能量，位置都是時刻變化的。單獨的接地裝置并不能自傲多變的雷擊中完全保護汽車衡。

主動系統(tǒng)能夠使雷擊的電流改道，讓其遠離大多數(shù)核心部件，一些汽車衡配有內(nèi)置的防護裝置。比如接線盒中的充氣放電管。此外，某些廠家提供瞬態(tài)電壓抑制器，一種 二級管形式的高效能保護器件，有效保護線路中的精密元器件免受各種浪涌脈沖的損壞。

這些保護特性綜合應(yīng)用可以保護你的汽車衡免受雷擊損害，甚至免受一次直接雷擊侵害。然而，測試驗證系統(tǒng)的防雷擊性能是很困難和昂貴的。正因為如此，很少有制造商測試他們的防雷擊系統(tǒng)。

防雷擊保護的測試實驗：

測試一臺汽車衡防雷保護系統(tǒng)的性能好的方式是在雷電實驗室。雷電實驗室經(jīng)常用于雷電相同的電壓和電流來測試飛機的關(guān)鍵零部件，這些實驗室能人工合成雷電。

防雷的保質(zhì)：

大多數(shù)汽車衡供應(yīng)商為雷擊造成的損壞提供某種類型的保修服務(wù)。許多是 根據(jù)汽車衡的使用年限來分配比例。保修條款應(yīng)是書面的，并且參與的每個都理解一致，在保修內(nèi)是否更換備件嗎?關(guān)于汽車衡維修的差旅和勞動成本怎么辦?請記住，即使在保修范圍內(nèi)更換損壞零件，你任然要承擔計劃外的汽車衡因修理產(chǎn)生停機時間的費用。

1/5